남북 고속철도 건설 사업은 최대 332,300개의 일자리를 창출하고 열차가 운행되면 14,000개의 일자리를 추가로 창출할 것으로 예상된다.

남북 고속철도는 2027년에 착공하여 2032년에 1단계, 2040년에 2단계가 운영될 예정이다.

교통전략개발연구원(교통부)과 베트남 철도공사(VNR)는 건설 기간 동안 263,700명에서 332,300명의 인력이 필요하며, 대부분 고도로 숙련된 인력이어야 한다고 계산했다.

프로젝트가 완료되면 약 13,880명의 인력이 필요하며, 이 중 11,050명은 일반 근로자이고 약 2,349명은 엔지니어이다.

그러나 현재 국내 인력은 기본 건설공사 수요의 80%를 충족하고 있으며, 나머지 20%는 철도시스템, 신호정보 등 고속열차 전문기술에 대한 심층적인 교육이 필요한 것으로 연구소는 추정하고 있다.

교육에 많은 비용이 소요되는 만큼 연구원은 교통부에 고급 인력 양성을 위한 정책 개발 및 보완과 함께 인력 개발에 외국 자본을 유치할 수 있는 적절한 메커니즘을 마련할 것을 제안했다.

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